這次去北京旅遊挺倉卒的,原本已經決定要去張家界了,沒想到同事卻介紹我一個好的deal,專門給海外華僑的團,就一直拖拖拉拉到我回台的前兩天才下單北京台灣來回的票,一直再該選港龍還是華航/香港快運航空中猶豫不定,沒想到後來事情的發生卻讓我痛恨下這樣的決定....
以價格來說,兩者相差不大,但因為我有考慮到我爸的體力,所以最後我考量的是轉機時間不需要等待太久的,也就是高雄<->香港是由華航的航班,從香港<->北京這段則是香港快運航空的航班. 第一天去北京的時候,華航的班機還蠻準時的,到了香港等候幾個小時後,想說時間差不多到了登機時間了,卻遲遲不見地勤人員廣播,等候區的那個閘口站滿的人群,我第一次看到比市集還熱鬧的地方,結果明明是下午一點55分的登機時間,2點20分起飛,等到1:55左右才開始廣播說登機時間是2點20分開始,任何解釋也沒有,說真的我覺得這樣很不好,如果有延遲,應該要提早跟旅客說,畢竟坐這班飛機的人數很多,幾乎是客滿的~然後就是等大家坐好機門關上後,機長廣播說北京下大雨,起飛時間改為下午4點...啥?改時間不會早點說喔,等大家坐好後才說還是在密閉的空間。這個時候四處不滿的聲音間連而起,鬧轟轟的,一直叫空中小姐/少爺聯絡機長讓大家下飛機,阿唷也不想想機長是什麼人怎麼可能聽他們的話,隨便開機門,不然早就讓大家在等候區等就好了啊...但從這件事開始我對香港快運航空印象並沒有很好,但真正不好還在後頭呢....
最後一天從北京回來的時候,跟往常一樣都會提早兩個小時到機場,check in後就到處逛逛然後就坐在等候區等著登機,沒想到香港快運航空又來搞這招,明明登機時間就是11:35AM,起飛時間是11:55AM,他們等到快11:55分時才廣播登機時間,然後一樣沒有理由,我跟我爸說他們航班的思維怎麼跟別人不同好奇怪說,進了機上後,機長廣播香港下大雨,所以要延後30分鐘,啥...怎麼這次換香港下大雨,這就算了,起飛後快到香港國際機場時,機長又廣播了,因為機場交通繁忙,所以要在空中多待30分鐘,我的老天啊,怎麼那麼多問題,但我最擔心的是我怕會趕不到轉機航班,下了飛機後有地勤人員拿著板寫著我跟我爸的名字,我們趕緊了腳步到了CI的櫃檯,然後小姐就一聲不好意思我們已經closed了,我發愣一下,關了,那我們怎麼辦,小姐說只好把你們放到下一班,我說下一班是幾時,她說晚上9:40分,我說這個太晚了吧,你要叫我們在機場晃五個小時?小姐一副那也不關我的事誰叫你們的飛機延誤的表情,完全沒有真的想要幫你的態度,害我差點脱口說出@#$@&字語來...
後來我就跑去港龍,想問一下說如果自己買機票的話價格是多少,沒想到港龍小姐告訴我說我應該要回去問香港快運航空,因為不是旅客的問題而是他們延誤而導致你們趕不到你們轉機。我立刻跑去問香港快運航空,當然他們也是會找很多理由把你打發掉,然後我問她通常因為航空公司延誤而導致旅客趕不上轉機,航空公司是否有compensation如此一說,她竟然挺驚訝的,還問我是誰跟我說這樣的事情...
講了很久都沒有結果,她直接就丟了一張紙上面有他們客服人員的email,叫我寫信跟他們連絡,說我的case她沒有辦法幫我...
最後回到家中已經超過凌晨12點半了...>"<
所以我回美國後,我心裡一直有掛念著這件事,覺得有必要說出來,讓他們客服人員聽一下旅客對他們公司不滿的聲音,所以我就寫了一封中篇信件過去,當然我並沒有非常期望他們能夠給我什麼樣的答案,但是我希望下次當有類似的情況發生,他們的地勤人員能夠更圓滿的處理好事情,華航亦是,我如果真的要投訴華航,也絕非困難之事,雖然我不怎麼坐他們家的航空公司但是裡面的資深經理我有認識...
我坐過許多不同航班的飛機,說真的我還第一次遇過這樣的狀況,以前遇過坐AA時因為暴風雪而停飛的事件,但AA馬上有緊急措施,盡量讓旅客的不滿降到最低,當然我了解每個航空公司有自己的policy,旅客也不完全是無法理解突發事件的發生,但是適當的處理與善待每個旅客事非常重要的,不要是因為我買的是經濟艙就隨便應付了事
最後附上Hong Kong Express Airways的客服email: crd@hkairlines.com
如果有人需要投訴的話可以用這個email聯絡~
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